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中新网南京11月28日电 (徐珊珊)28日，2023年江苏省起重装卸机械操作工及电梯安装维修工职业技能竞赛在无锡举行，来自全省13个设区市的156名特种设备作业人员同台竞技，各展绝活。
江苏是特种设备生产和使用大省，截至2022年底，全省特种设备作业人员持证总数166.4万张。近年来，江苏省市场监管局把建设高素质的特种设备作业人员队伍摆在突出位置，充分发挥职业技能竞赛的引领示范作用，切实提升特种设备作业人员安全意识和能力水平。
比赛现场。江苏省特检院供图
大赛设置三个竞赛项目，分别是叉车司机、桥式起重机司机和电梯安装维修工赛项。考试内容和竞赛项目结合特种设备作业人员考核规则要求和工作实际，旨在对参赛选手的安全知识和工作技能进行综合考核。
为有效减小传统人工评分方式存在的不同程度的评分偏差，提升比赛的公平性和准确性，本次技能竞赛在叉车司机和起重机司机实际操作技能比赛中引入“智能化评分系统”。“智能化评分系统”能够全程实时监测选手的动作和表现，识别是否有碰撞、擦杆等情况，分析处理数据，生成比赛得分和排名。
本次大赛旨在发掘、激励和培养一批高技能、高素质的特种设备作业人才，引导重视专业技能与职业素养的良好氛围，加快培育江苏特种设备作业工匠。获得各赛项前三名的选手，将由江苏省人力资源和社会保障厅按程序授予“江苏省技术能手”称号，由江苏省总会按程序授予“江苏省五一创新能手”称号。(完)
中新社西安11月28日电 (记者 张远 阿琳娜)装载着日用百货、健身器材等货物的X8155次中欧班列28日从西安国际港站驶出，开往德国汉堡，这标志着中欧班列(西安)自2013年11月28日开行首趟以来，已累计开行十年，开行总量达20897列。
11月28日，X8155次中欧班列(西安)整装待发。 中新社记者 张远 摄
如今，中欧班列(西安)开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居中国第一，为加快中欧班列(西安)集结中心建设，畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。
西安国际港站站长王保录介绍，自2013年开行首趟以来，开行量逐年递增。特别是自2018年起，中欧班列(西安)发展进入“快车道”，2019年至2021年更是实现“井喷式”增长，2022年开行达4639列。运输货物也从最初单一的工业机械，丰富为建材、汽车、粮油副食、轻工产品等品类。中欧班列(西安)实现了市场培育、辐射欧亚、客车化开行、集结分拨“四级跳”。
为适应中欧班列(西安)开行量的快速增长，2021年以来，西安国际港站先后实施了三次扩能改造，堆存、装卸、编发能力得到显著提升。
“我全程参与了西安国际港站的扩能改造，见证了它的线路、功能定位、硬化面积等多个方面的发展变化，更亲眼目睹了中欧班列(西安)开行量、重箱率、货运量等核心指标的‘迅猛’增长。”西安国际港站货运车间主任白宽锋说。
今年以来，截至11月28日，中欧班列(西安)累计开行4843列，已超去年全年开行总量，较去年同期增长13.77%，运送货物总重430万吨，较去年同期增长13.2%，均创历史同期新高。
目前，中欧班列(西安)已开通国际运输干线17条，实现欧亚主要货源地全覆盖，“+西欧”线路已拓展至21条，日均开行达15列左右，中欧班列内陆集结中心作用进一步凸显。(完)
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